检修挖掘机因降速严重熄火故障，检修卡特320D挖掘机。

检修挖掘机因降速严重熄火故障，检修卡特320D挖掘机。

挖掘机掉速严重熄火如何检查维修？本文通过实例介绍了故障的原因及检查和维修方法。

昆明一台卡特320D挖掘机在施工现场空转正常。但工作时严重熄火甚至关机，显示器总是报警。

想想：

故障可能在挖掘机低压油路、喷油泵燃油共轨系统、喷油器等。

检修挖掘机因降速严重熄火故障，检修卡特320D挖掘机。

卡特320D挖掘机大修工艺为：

1.初次更换喷油器后，故障依然存在，喷油器通过逐缸测试正常供油；检查低压油路是否正常；

2.拆下共轨油管末端的喷油泵，用手堵住油管出口，启动柴油机。手指可以明显感觉到压力。拔出SCV阀(点火正时调节阀)后，喷油高度约为6厘米，说明喷油泵正常。柴油机高速怠速时，共轨压力为71MPa。工作装置工作时，转速急剧下降，共轨压力不上升，说明限压器有故障。

3.用我们自制的溢流空心螺栓对限压器进行检查后，发现启动后限压器有大量燃油向外泄漏，因此断定部件已经损坏。在柴油机高转速、双泵溢流的情况下，共轨压力应达到152MPa无燃油泄漏，现有故障限压器高压力仅为71MPa，燃油泄漏量较大。更换限压器后，调试正常。

结论：限压器故障导致卡特320D挖掘机严重失速甚至熄火。

延伸阅读：卡特320D柴油机黑烟怎么修？

一台卡特320D挖掘机连续工作3小时后，柴油机出现黑烟，三个电机因功率不足无法正常工作。如果只驱动一个电机，柴油机和电机都可以正常工作。

这说明问题出在动力拖车的柴油机上，明显动力不足。分析认为，这台柴油机动力不足的原因可能是涡轮增压器损坏，喷油器或油路部分故障。因此，对增压器进行了检查，其性能处于良好状态。断缸试验中发现H缸喷油嘴卡死，更换调整后故障依然存在。进一步检查发现，输油泵滤网被污垢严重堵塞，但并未完全堵塞。滤网彻底清洗后，对机器进行了测试，故障消失。

以上故障都是柴油不干净造成的。柴油机在小负荷时，少量的柴油通过没有完全堵塞的滤网，几乎不能被柴油机使用。当柴油机负荷增加时，完全堵塞，没有油供应，导致黑烟和整个发动机故障。