挖掘机上。出现故障的原因有哪些？

挖掘机上。出现故障的原因有哪些？

1.柴油泵(高压油泵)油嘴工作不良。

2.引擎功率太大。

3.泵阀组的压力流量过大。

4.由于长期不更换汽油所致。

挖掘机液压系统漏油原因分析及思考

油液泄漏和内泄漏是液压系统泄漏的两种基本形式。系统外漏油通常被称为石油泄漏。造成液压系统漏油的原因很多，其中包括机加、焊、铸造、装配等工序，从方案设计到相应的工艺制造过程。维护管理及密封件质量问题也会引起漏油现象。现松挖掘机维修厂小李对漏油原因进行分析，主要包括以下方面：

1.石油泄漏的原因是不适当的处理或操作。

首先，石油泄漏是由于螺孔不适当的深度固定。平面密封中定径螺孔设计深度主要有两种情况：一是螺距较小，二是孔够深，螺纹长度不够，在以上任何情况下，均存在螺纹长度不足的问题，与原设计螺钉连接后，必然显得长。虽然表面已有旋紧现象，但仍有两个面未紧固，漏油则是由于密封不严密。当压力较高时，会发生挤压密封环的情况。

其次，漏油的原因是零件密封槽加工不当。密封槽的加工十分重要，如有相对运动件封口接触面呈椭圆度、锥度超过规范要求，则过浅或过深均会造成沟槽过深。型式密封环无法达到预期的效果，无法得到均匀、精确的压缩量。低气压时，影响也许小，但在高压下则有漏油现象。

其三，油漏是由于密封表面粗糙造成的。如果有加工较粗糙的密封面，要进行组合式密封圈或O形密封圈，旋紧接头时，会引起密封圈表面划伤，使组合式密封圈的挂胶尖部变软，密封失效，造成泄漏。所以，可以用硬度HB=32~45的紫铜垫片代替复合密封圈进行软化处理，然而，这种方法只能用一次使用，在拆掉之后，会大大降低密封效果。

其四，油封因平面密封不当而造成。几个O形密封环存在于同一个平面中时，可能会出现不同的尺寸规格，还有两种凹槽式、止口式。其他漏油原因，也有止口尺寸较小，端面压力不足，O型圈在工作时脱下，压缩不均匀，平板与螺孔不垂直，结合面不平行，槽缘过薄，结合面过薄，受力后会出现卷边等问题，这将导致某种程度的石油泄漏。此外，如果出现阀体平面与螺孔不垂直的问题，以及在平面密封中两密封面不平行的问题，这些都会引起漏油，阀体或接头体的密封面出现刮痕、砸伤等问题，也很容易引起漏油。

五是由于操作不当造成漏油。由于组装不当或维护不当而导致的漏油现象，例如，在箱体与箱体之间的结合部上涂有油漆，造成漏油等现象，例如，漆面粘接不良。密封件未进行盖上盖，封口纸垫破损，以及密封圈在拆下时引起的刮痕和损坏，以上都会导致漏油。

2.石油泄漏的原因是不适当的设计或安装。

首先，管道安装不正确。安装时，弯曲半径不得小于内径的15倍，胶管外径的9-10倍，确保弯头处的接头间距为外直径的6倍，低于以上数值，则其耐压性能将迅速下降，产生漏油。

其次，管子的接合处漏油。油管接头安装不当是造成液压系统漏油的常见原因，封油压低于峰值压力是由于接头密封不良所致。油封泄漏受油封表面清洁程度的影响，油品中杂质过多，导致摩擦面及密封件磨损，导致密封件过早失效。密封失效漏油的情况还包括由于扭动、预压量太小的不当安装、密封材料质量差而受压坏、油液不适宜膨胀等引起的油压不足。

其三，U形密封圈在安装过程中，必须防止由于压紧力过大而产生卷边现象，避免其产生泄漏。因为支撑环和密封圈压力过大，使唇部卷起，造成密封面分离，密封性能下降，漏油现象。同样地，Y型密封环也会出现。在摩擦阻力较大时，存在着不均匀或过大的压紧力，从而导致密封环的局部磨损和升温，从而导致密封环漏油。

其四，不合理、不当的密封设计，在较高的工作压力下，会导致密封件在部件间部分挤压而导致其损坏失效。