全液压全回转和冬季使用挖掘机事项

　　现今的挖掘机占绝大部分的是全液压全回转挖掘机，液压挖掘机主要由发动机，液压系统，工作装置，行走装置和电气控制等部分组成，液压系统由液压泵，控制阀，液压缸，液压马达，管路，油箱等组成，电气控制系统包括监控盘，发动机控制系统，泵控制系统，各类传感器，电磁阀等。

　　液压挖掘机一般由工作装置，上部车体和下部车体三大部分组成，据其构造和用途可以区分为：履带式，轮胎式，步履式，全液压，半液压，全回转，非全回转，通用型，专用型，铰接式，伸缩臂式等多种类型。

　　工作装置是直接挖掘机维修完成挖掘任务的装置，它由动臂，斗杆，铲斗等三部分铰接而成，为了适应各种不同施工作业的需要，液压挖掘机可以配装多种工作装置，如挖掘，起重，装载，平整，夹钳，推土，冲击锤，旋挖钻等多种作业机具。

　　回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统，发动机是液压挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地，也可改用电动机。

　　液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达，液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。

　　1.启动。

　　挖掘机修理气温低于－15℃时，液压油黏稠所产生的循环阻力很大，若柴油机启动转速过高，容易引起液压油管，液压油散热器等产生爆裂，若挖掘机立即进行行走，就会出现行走缓慢，不能转向，工作装置及支腿动作不灵敏等现象，应先低速运转不超过5min，再逐渐将转速提升至中，高速，确保液压油得到充分预热后，行走及工作装置方可动作。

　　2.油品及冷却液的选用。

　　正确选择符合该机型特点及适合寒区温度条件的机油，柴油，液压油，防冻液和润滑脂，具体牌号可参照附表。

　　3.胎压。

　　轮胎气压必须符合寒区作挖掘机修理厂业或行驶要求，控制在480KPa左右，若轮胎气压过高，极易爆胎，影响施工作业进度，甚至造成事故。

　　4.停机。

　　作业结束后，应将冷却液，油底壳机油放出，下次启动前，应将冷却液，机油间接加热70～80℃后再注回，这样可迅速启动柴油机，停机位置尽量选择避风，朝阳处，每次停机后，都应及时放净柴油机油水分离器内的水，及时除去轮胎，前后桥，传动轴，制动及转向等各部聚集的泥浆，以防冻结后影响机械各部功能，若停机时间过长，应将蓄电池取下放回室内，或用毛毡等物品围起来进行保温。

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