挖掘机发动机过热怎样处理维修常识了解

　　1挖掘机维修之油箱污物的清除。

　　（1）吹洗法，即在油箱中留存部分柴油，然后将19.6～29.4KPa的压缩空气用塑料管通入油箱底部，使柴油翻腾而进行清洗，并不断变换气管下端的位置和方向使整个油箱都清洗到，吹洗后立即放出油箱的柴油，挖掘机修理使悬浮在油中的杂质随柴油流出，如流出的柴油较脏，用上法再次清洗，直到放出的油不含杂质为止。

　　（2）蒸气法，放尽柴油，拆下油箱，然后往柴油箱内加注大半箱水，将蒸气用导管从加油口导入水中，使柴油箱内的水沸腾1h左右，这样，粘附在箱内壁上的胶质和残存的柴油分子即可溶于水中，质量轻的脏物便挖掘机维修浮于水面并被冲走，这样连续两次，柴油箱便可冲洗干净。

　　（3）溶剂法，用热水清洗挖掘机柴油箱，再用压缩空气吹干，以清除其内部的柴油蒸气，最后再将柴油箱放入含有10％氢氧化钠的水溶液内浸洗，浸洗后用清水冲洗柴油箱内部和外部，如发现外部有锈蚀，则用钢丝刷刷净。

　　2挖掘机维修之冷却系污物的清除将15％的氢氧化钠溶液注入系统中，8～12h后运转柴油机，待水温上升到80～90℃时停车，立即放出洗液，以防悬浮在溶液中的水垢沉淀堵塞水道，而后用清水清洗系统，直到洗净为止。

　　首先要测试发动机本身输出功率，挖掘机修理如果发动机输出功率大大低于额定功率，如是在施工现场判断要从最简单的方法入手，首先看燃油滤芯是否堵塞，燃油路中是否有漏气的地方，燃油泵中的柱塞，喷油头，出油阀是否严重磨损，空气滤芯进气是否通畅，带涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是否损坏，发动机是否快速高温，机油粘度下降，造成缸壁封闭不严压缩比下降，是否缸套组件磨损造成缸内严重串气，发动机气门封闭不严等，这些都是严重影响发动机功率的因素，如果排除了发动机本身输出动力不足外，就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了。

　　液压挖掘机在施工作业中，根据作业的负载要求，速度与负载(流量与压力)是成挖掘机修理厂反比的，就是泵的输出压力和流量的乘积是一个常数，泵的输出功率恒定或近似恒定，如果泵控制系统出现了故障，就不能很好地实现发动机—泵—阀—负荷在不同工况区域优化匹配状态，从而使挖掘机不能正常作业，所以我们必须掌握各种厂家生产的挖机控制系统，如大宇的EPOS系统，加藤的APC系统，CLSS系统等，在处理故障时，同样是有简到繁逐一分析确认，结合现代挖机是机—电—液一体化产品，技术含量高，所以在处理故障时，一般先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统，检查液压系统时，从辅助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步检查。

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