山河智能SWE385ES挖掘机 节能型新机

山河智能SWE385ES挖掘机 节能型新机

　　山河智能SWE385ES节能型新机重点突破了多液压缸自平衡动臂交互驱动与势能回收再利用、基于流量自匹配的回转能量回收、能量回收与作业性能的协同优化控制等技术.在标准作业工况下,与传统同级别液压挖掘机相比,降低油耗最大可达30%,折合平均每小时节能燃油费45元,每台每年可为用户节省燃油费用近23万元.

　　山河智能SWE385ES是在传统中大型挖掘机平台上,开发了基于新型动臂结构和液压储能单元的混合动力系统,重点突破了多液压缸自平衡动臂交互驱动与势能回收再利用、基于流量自匹配的回转能量回收、能量回收与作业性能的协同优化控制等技术,授权了以"一种挖掘机动臂"、"工作装置势能回收液压系统"等为核心的发明zhuanli14项,开发了系列节能挖掘机zhuanli产品,实现了整车的能量高效回收再利用、发动机燃油经济性的优化、高气压储能系统的安全可靠以及动臂与回转复合动作的良好协调性能,在提高挖掘机作业效率的同时大大降低了整车油耗.发动机功率183.9kw/2000rpm,斗容1.6~2.0m3,标准作业工况下,整机燃油消耗降低18.2%、排放烟度降低58%.

　　山河智能SWE385ES混合动力挖掘机是在山河智能明星产品SWE350ES混合动力挖掘机基础上进一步研发试制而成,是山河智能挖掘机在节能技术产业化道路上里程碑式的产品.

山河智能SWE385ES挖掘机参数配置

油类容量

液压油箱(L)320

燃油箱(L)642

作业范围

最大挖掘深度(2.5米水平)(mm)7330

最大垂直挖掘深度(mm)6475

最大卸载高度(mm)7420

最大挖掘高度(mm)10530

最大挖掘深度(mm)7485

停机面最大挖掘半径(mm)11170

最大挖掘半径(mm)11370

规格

整机工作重量(kg)3860

性能

斗杆挖掘力(kN)177

接地比压(Kpa)63.6

回转速度(rpm)9.1

行走速度(Km/h)3.3-5.5

爬坡能力(%)70

铲斗挖掘力(kN)249

发动机

额定功率(Kw/rpm)183.9/2000

主体尺寸

履带板宽度(mm)600

履带轨距(mm)2590

配重离地间隙(mm)1195

履带总长度(mm)4945

最小离地间隙(mm)540

驾驶室全高(mm)3120

后端回转半径(mm)3390

前段工作装置最小回转半径(mm)4440

运输总长度(mm)11175

运输总宽度(mm)3190

运输总高度(mm)3580

上车宽度(mm)3100

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　　小松挖掘机大臂及斗杆速度过快的原因分析与排除

　　配装了加长型工作装置的小松挖掘机，由于其大臂和斗杆较长、工作范围较大，按正常挖掘机工作速度设定时，其大臂及斗杆线速度过快，操作手难以控制，容易发生安全事故。故需解决小松挖掘机大臂及斗杆速度过快的问题。

　　小松挖掘机大臂及斗杆速度过快排除方案:

　　该型挖掘机工作装置的主控阀由先导压力油控制，先导压力油进入主控阀阀芯端部，推动主控阀阀芯左、右移动，将主控阀回路打开。主泵输出的压力油经过主控阀阀芯开口，再经管路输送到工作装置液压缸

　　液压缸移动的速度与输入的流量成正比，减少输入液压缸的流量，可以使工作装置的速度降低。减少输入液压缸流量可采用3种方案，一是降低液压泵的流量，二是在管路中增加节流阀，三是减小主控阀的通径。

　　单独在工作装置动作时降低液压泵的流量，会使工作装置主控阀结构复杂、成本提高；在工作装置液压系统中增加节流阀会使液压系统发热。这2种方法很难与配备标准工作装置挖掘机实现通用，因此这2种方法均不宜采用。经过分析，我们决定采用减小主控阀通径的方法进行改进。

　　主控阀的通径取决于其阀芯凹槽与其主进油油路开启截面面积尺寸。根据该主控阀阀芯行程和通流面积曲线可以看出，主控阀阀芯开启过程是逐渐增大的，阀芯行程越大，主控阀通流面积就越大。当阀芯运动到行程的末端，开口达到最大时，通过主控阀的流量达到最大。

　　由此可见，对主控阀阀芯进行限位，可以减小阀芯行程。当主控阀阀芯向左、右端移动时，控制主控阀阀芯不能达到全行程，主控阀阀口开度不能达到最大值，就可减小通流面积，降低流向液压缸的流量，从而降低工作装置速度。

　　小松挖掘机大臂及斗杆速度过快排除方案实施及验证:

　　根据以上分析，我们设计了行程限位接头。将其安装在主控阀阀芯末端先导控制油口处，以限制阀芯行程。

　　通过对主控阀测量，确认其阀芯全行程量为10mm。据此，我们制作了1组试验用主控阀阀芯行程限位接头，通过试验确定限位量。该行程限位接头限位值分别为1mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm。

　　安装主控阀阀芯行程限位接头后，工作装置速度明显降低。以动劈下降为例，安装行程限位接头后进行操纵性及协调性试验，发现安装限制行程为2.5mm的阀芯行程限位接头时，大臂下降的各项指标及整机的操纵性及协调性均达到标准工作装置挖掘机大臂下降速度，能够满足挖掘机出）要求。以此类推，分别在斗杆阀和铲斗阀实施了以上试验，经过试验，斗杆和铲斗运动速度均满足挖掘机出厂要求。