挖掘机维修师傅浅谈挖掘机行走故障问题的解决

　　挖机发动机憋机也是挖掘机上一个常见的故障，今天重点来了解一下行走时出现憋机的原因。

　　1、液压马达减速器故障

　　液压马达是一种高转速低扭矩的马达，无法直接驱动挖掘机行走，一般挖掘机会采用行星齿轮组对液压马达进行减速，提高扭矩。

　　液压马达行星齿轮减速器

　　当减速器出现故障时，减速器自身阻力过大，导致液压马达负载过高，液压回路压力上升，造成发动机憋车。

　　2、履带过紧

　　大家知道，挖掘机的履带松紧是可调的，通过涨紧油缸的行程调节，当履带过紧时，液压马达阻力过大，容易造成憋车。

　　3、冬季履带被冻住

　　下雪天挖掘机履带容易被冻住

　　在冬季，一些地区温度极低，挖掘机在前一天工作后履带上沾有水和泥，第二天启动时水分结冰会将履带冻住，导致液压马达负载过高，液压回路压力上升，造成发动机憋车。

　　行走发卡

　　1、先导阀杆不到位

　　当先导阀杆不到位时，先导系统无法产生稳定的二次先导压力油，导致主控阀阀芯位置不固定，导致行走发卡。

　　2、减速器机械故障

　　当减速器内部齿轮组出现机械故障时，将导致减速器工作异常，无法输出稳定的转速和扭矩，导致行走发卡。

　　3、行走系统故障

　　挖掘机行走液压马达内部结构及阀组

　　行走平衡阀、行走安全阀、行走速度切换阀、行走速度切换油缸、行走制动油缸、节流阀和行走马达这些元件出现故障时，都可能导致行走发卡。