日立挖掘机乱档如何自查排除故障

日立挖掘机乱档如何自查排除故障

日立挖掘机乱档维修：档位显示故障是指档位显示紊乱（中间个别档位显示不正确），可按以下方法排除：

　　①上图为十档油门旋钮的原理和各导线代表的数值，其中D（6脚）与车架地相连作为参考，当十档油门旋钮转动时，如果A（l脚）、F（2脚）、B（3脚）、E(4脚）与D(6脚）导通则显示上述档位值或相加所得档位值。如：F（2脚）、B(3脚）与D（6脚）导通则表示工作在6档。

　　②档位显示值与实际档位不同时，通过查看实际1~10档实际显示值，来快速判断故障线是哪一根，按以下步骤逐步查找合适的故障现象来判断；

　　i、如果通讯正常，各档都显示1，则认为D（6脚）断路或多根线（F（2脚）、B(3脚）、E(4脚））与地短接，可检查线路和接插件是否松脱？

　　ii、如果各档显示值都等于10，则是F（2脚）、E(4脚）对地短路；

　　ii、如果各档显示值都等于9，则是A（l脚）、E(4脚）对地短路；

　　iv、如果各档显示值都大于或等于8，则可能是E（4脚）对地短路；

　　v、如果各档显示值都大于或等于7，则可能是A（1脚）、

　　F（2脚）、B（3脚）对地短路；

　　vi、如果各档显示值都大于或等于6，则可能是F(2脚）、B(3脚）对地短路：

　　vii、如果各档显示值都大于或等于5，则可能是A（1脚）、B(3脚）对地短路；

　　vii、如果各档显示值都大于或等于4，则可能是B(3脚）对地短路；

　　ix、如果各档显示值都大于或等于3，则可能是A（1脚）、

　　F（2脚）对地短路；

　　x、如果各档显示值都大于或等于2，则可能是F（2脚）对地短路；

　　xi、如果出现几个档位连续相等的情况，一般都是该几个档位中某根线断路。

　　③实际测量一般通过万用表按上表直接测量A（1脚）、F(2脚）、B（3脚）、E(4脚）对车架地的导通情况来判断故障线。