卡特挖掘机320B型挖掘机憋车故障的检测

卡特挖掘机320B型挖掘机憋车故障的检测

        卡特320b型常见的负载过大(憋车，闷车)疑问，一般毛病表现为在正常的作业下发动机转速下掉200转以上，就算是憋车。咱们要一步步扫除，不能一会儿就能把疑问找到。要经过咱们平常说的扫除法来找寻疑问。

　　首先要清晰下手方向从简略的方面开端查看,不要一开端就把疑问想了复杂化，(憋车)肯定是发动机功率种液压泵功率不匹配，一般选用扫除法，机电液一个个来扫除.

　　榜首，简略的发动机功率查看，听声响，空载低怠速，一个个断缸听声响有没有改变，没有变阐明喷油器不作业了(替换或清洁)急加快听发动机的声响是不是来的快又有力声响又稳，若是没有可能高压泵，喷油器，油路，进气，气门，正时，都要查一下，再看烟色,憋车时看排气管黑烟程度分大，中，小，大可能是喷油器，柴油滤清，空气滤清，涡轮增压器有疑问，小可能是柴油路进空气或是供油不行，查回油限压缧丝及油路和垫片.

　　第二，电路，先把作业形式调成大臂优先，用户形式设定在u3，再进入监控器办法如下：左面从上数下1234四个按键，右边从上数下5678四个按键，按住8的一起按住3和4数秒后显现屏呈现(00 00 00 )先输入暗码(0e323a)1是添加数字，2是削减，3是右移闪耀字符，4是左移，进入后显现(10---1)，调到12看转速最大油门空载时是不是在1850以上，没有转速或不稳定查看转速传感器及线路，转速不行调拉线或最大油门限位螺杆及油门校对，再调到16-2-of上盘压力开关，动作时会显现16-2-on，没有改变查上盘压力开关及线路，测份额电磁阀(ps)压力，正常是最大油门无负载压力3。0mpa作业时压力值1。6mpa左右(和调整有关),在憋车时ps压力会跟着转速的降低而上升，(1800转=1.6mpa,1600=1.9mpa,1400=2.4mpa,1200=2.8mpa不精确压力值供参阅),转速,ps压力改变正常能够进行一次ps校对(l=1.0mpa,h=3.0mpa)及油门校对,ps压力校对办法：发动发动机，无负载油门加到最大，进入71，显现(71-l-0)1是添加数字，2是削减，3是右移闪耀字符，4是左移，调到(0)字符闪耀时，添加数字，压力也跟着添加，削减数字压力也跟着降低，按8键保管，正常ps压力值是(l=0.5mpah=2.5mpa)。油门校对办法：进入70，显现(70-p-00)发动发动机，按下8键，转速会晋升到高怠速，显现(70-p-sp)再按一次8键，显现(70--03，到70--10，)70--end校对结束。

　　第三，液压泵，类型skp-10，先测主压力，正常压力值是，卸荷压力(4mpa)，溢流压力(35mpa)，320b液压泵作业原理和320的有点不一样，1=1，2=1的作业台形式，也即是说单泵作业发动机也要全功率，《所以单边行走，铲斗力量大，也形成了单做铲斗溢流动作更简单憋车)，它的节流压力就变成了，1=50%，2=1，单个泵溢流压力35mpa，节流压力即是17。5mpa，双泵溢流压力35mpa，节流压力近是35mpa。卸荷压力高也是导空隙致憋车的缘由之一，查功率调整螺丝是不是调多了，调整螺丝里边堵头油封，节流压力低了也是憋车的主要缘由，形成节流压力低，主要是控制阀(晋升器)伺服活塞和泵壳的合作空隙过大，标准是无刮痕，晋升器和泵壳2丝以内，伺服活塞和泵壳5丝内。