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排查原因要考虑这几个方面,1,启动马达,没声音,说明没通电,建议检查电瓶桩头是否接触不良或烧坏。如过你先确认液压总开关是提上锁死的,因为有很多机型,在液压总开关没有开启时,是无法启动的,非常人性化的设计但会让一些刚开始接触的人一时间无法适应。
2,启动马达动了,但是转速慢,声音有气无力的样子,说明蓄电池电力不足了,建议检查发电机皮带是否正常,最好能测测发电量,如果都正常,通常情况下,你就只能打电话给挖掘机老板,告诉他两个消息,一个坏消息,一个好消息,坏消息是,老板需要掏钱更换新的蓄电池了,好消息是,通常旧的蓄电池换新的可以省一部分钱。
3,启动马达,转速正常,声音正常,可发动机就是启动不了,说明油没到,建议你清理柴油管路是否被堵,两个容易被堵的点是,柴油箱底处和手油泵处的小滤网。还有可能就是换滤芯时进了空气,拧松排气螺丝,用手油泵泵油,就能排除空气。值得一提的是,很多小挖掘机采用的是洋马的某款发动机,取消了手油泵,而在进入柴油滤芯的油管处增加了一个小电子油泵,所以我们在打开电源后会听到发动机处哒哒的声音,这个小电子泵和电喷机的高压电子油泵是两个完全不同的概念,这个小电子泵起到的也就是增加油管内柴油流量的作用罢了,但是这个泵一旦出现了问题,也会造成发动机无法启动,或者启动后马上又熄火。
挖掘机驾驶员有时也会遇到正好相反的问题,就是无法熄火,钥匙拔出来,也不熄火,这种情况通常是熄火拉线没有拉动造成的,自己打开发动机盖,将拉线头推到位,就能熄火,熄火拉线的问题同样也会造成无法启动。
4,冷车容易启动,热车难以启动,与通常的理解不同,这种情况发生的症状是,早晨或是气温低时,容易启动,机器水温升高到一定的温度后,熄火再启动,就无法启动了,必须等到机器冷却后,才能再启动。这种情况在旧机器中常见,通常认为是因为柴油油质不行造成了柴油泵的磨损导致,需要校油泵,校油泵是个专业的技术活儿!