重庆现松日立挖掘机故障维修

日立挖掘机故障现象：                                      

6HK1发动机起动困难                  

日立挖掘机故障原因:         

共轨压力传感器异常              

日立挖掘机故障解决方法：

更换共轨压力传感器           

日立挖掘机故障备注：                           

1 该机器工作小时为858H，前端装置破碎锤，工况为高空拆除作业

2 发动机起动困难，需在紧急停机开关下位时，用起动马达打7、8秒之后，再将紧急停机开关扳至上位后，机器才能起动起来

3 该机器之前经过多次的检查和维修，换过喷油器一套（6个），高压油泵1个                     

日立挖掘机故障解检测：                                 

1 清扫空滤；用Dr.ZX（日立挖掘机检测仪）检查增压进气压力：高速空转（100KPa），高速斗杆溢流（190KPa）

2 将紧急停机开关扳至下位，打起动马达，用Dr.ZX（日立挖掘机检测仪）检查共轨压力，共轨压力最高能上至160MPa

3 紧急停机开关在上位时，钥匙打START，检查共轨压力，共轨压力最高达到40MPa，没法起动，起动马达的转速为145rpm

4 拔掉SCV阀，紧急停机开关上位，钥匙打START，检查共轨压力，共轨压力上升至50MPa左右，着车，冒黑烟

5 拔掉SCV阀，紧急停机开关下位，钥匙打START，检查共轨压力，共轨压力最高能达190MPa

6 检查蓄电池电压24V，正常

7 将压力限制器上面的回油管螺母卸下，堵住喷油器的回油管油孔，起动机器，做溢流作业，观察到压力限制器处没有油流出来，说明压力限制器正常

8 检查气缸的压缩压力：1~5缸均为3.0MPa左右，6缸由于喷油器的回油管挡住，无法测量

9 进一步用Dr.ZX（日立挖掘机检测仪）检查共轨压力，发现钥匙ON时，共轨压力为20MPa（正常情况下为0MPa），系共轨压力传感器故障.

重庆现松挖掘机维修公司，日立挖掘机维修部发表。