挖掘机使用有气无力的6大原因

　　挖掘机维修故障当中，挖掘机有气无力是最常遇到的一种，那么遇到这种情况应该怎么办了?面对挖掘动力不强我们应该怎么处理呢，挖掘机修理厂分析挖掘机有气无力一般原因如下：

　　一、主泵压力低

　　挖掘机在主泵压力偏低的情况下，一定会出现整机工作无力的现象。

　　二、减压阀输出的控制压力偏低

　　通常减压阀将主泵输出油压稳定在3.3mpa 从而形成控制油压;在油质太脏使减压阀的锥形阀芯关闭不严的情况下，就会导致输出压力低于正常值。此时无论怎么操作控制油压都始终偏低，从而导致流向工作装置的流量偏小，造成挖掘机无力。

　　三、主泵输出流量控制阀组有故障

　　主泵输出流量是随着发动机功率的变化而变化的，如果调节输出流量的控制阀出现问题，比如回路堵塞，阀芯卡死或者电磁阀内线圈烧坏等，都有可能影响到主泵流量;假如主泵流量一直很小，那么机器在工作的时候就会出现无力，或者动作缓慢的现象。

　　四、主溢流阀的溢流压力偏低

　　主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在 32 . 5MPa ，对于超过此值的高压，主溢流阀将 开启卸压， 以保护系统不受损坏。 如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀 芯常开， 或者主溢流阀的设定溢流压力偏低， 都会造成实际溢流压力偏低， 即系统压力偏低

　　五、卸荷阀有故障

　　当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时， 主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱， 卸 荷压力为 3MPa 。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油 会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压;同样，如果卸荷阀上用于阻隔 PlS 压力油 与油箱接通的 0 形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。

　　六、LS 旁通阀有故障

　　LS 旁通阀可通过阀体上的两个小孔 ( 轻微 ) 泄漏掉一部分 LS 回路上的 P15 压力油， 以增加机 器操作的柔和性。如果阀体上的 o 形密封圈损坏， PL5 压力油就会直接与油箱相通，从而间 接导致卸荷阀常开，造成各工作装置动作无力、缓慢。 总之，挖掘机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以，按时更 换液压油滤芯 ( 规定为每 500 h 更换一次 ) 和注意监控液压油油质 ( 粘度、流动性及有无悬浮 物等 ) ，就成为避免或减少此类故障的关键。